1952 yılında Porto Riko açıklarında Atlantik Okyanusu'na düşen Pan Am'a ait "Clipper Endeavor" isimli uçağın enkazı, deniz tabanında 610 metre derinlikte tespit edildi. Uzmanlar, kazanın ardından yapılan düzenlemelerin havacılık güvenliğinde önemli değişikliklere zemin hazırladığını belirtiyor.
Pan Am Havayolları'na ait "Clipper Endeavor" adlı Douglas DC-4 tipi yolcu uçağının enkazı, kazadan 74 yıl sonra Atlantik Okyanusu'nun tabanında bulundu.
11 Nisan 1952'de Porto Riko açıklarında meydana gelen kazada, kalkıştan kısa süre sonra motor arızası yaşayan uçak okyanusa acil iniş yapmak zorunda kaldı. İlk çarpmanın ardından yolcular ve mürettebat hayatta kalmayı başarsa da uçağın kısa sürede batması nedeniyle can yelekleri ve kurtarma botlarına ulaşmakta güçlük yaşandı. Uçakta bulunan 69 kişiden 17'si kurtulabildi.
Air/Sea Heritage Foundation öncülüğünde ve çeşitli araştırma kuruluşlarının katılımıyla yürütülen çalışmalarda, uçağın enkazı deniz seviyesinin 610 metre altında otonom sonar dronu kullanılarak görüntülendi.
Araştırma ekibi, dönemin sivil havacılık raporları, tanık ifadeleri ve hava durumu kayıtlarını inceleyerek arama alanını daralttı. Haziran ayında gerçekleştirilen taramalarda iki parçaya ayrılmış halde bulunan enkaz üzerinde yapılan fotoğraf incelemelerinde, gövdedeki Pan Am logosu ile uçağın adının halen seçilebildiği tespit edildi.
Havacılık uzmanları, Clipper Endeavor kazasının ardından ticari uçuşlarda güvenlik bilgilendirmelerinin ve can yeleği kullanımına ilişkin talimatların zorunlu hale getirilmesi başta olmak üzere uygulamaya alınan düzenlemelerin, günümüzdeki yolcu uçuşlarında kullanılan güvenlik standartlarının oluşmasına önemli katkı sağladığını ifade ediyor.