DOLAR 48,08EURO 56,09STERLİN 65,66GRAM ALTIN 7.160,97BIST 14.501,49BTC 80.230
Konya Açık · 19,7°C
Güncel

İstanbul Kuzey Demir Yolu'nda hedef yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük

24.07.2026 12:35
Xin

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek Kuzey Çevre Demir Yolu Projesi'nin tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınmasının öngörüldüğünü açıkladı. Projenin yapım ihalesi 14 Ekim'de gerçekleştirilecek.

İstanbul Kuzey Demir Yolu'nda hedef yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük


Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçecek Kuzey Çevre Demir Yolu Projesi'ne ilişkin açıklamalarda bulundu.

Projeye ilişkin ihale ilanının Resmi Gazete'de yayımlandığını hatırlatan Uraloğlu, alt ve üstyapı işlerinin tasarım ve yapımını kapsayan ihalenin 14 Ekim'de gerçekleştirileceğini bildirdi.

Proje kapsamında 122,3 kilometre uzunluğunda çift ana hat ile ana hatta bağlanacak 4,7 kilometrelik tek hat bağlantıları inşa edilecek. Ayrıca 36,2 kilometre uzunluğunda 5 çift tüplü TBM tüneli, 23,3 kilometrelik 22 çift hatlı NATM tüneli ve toplam 3,7 kilometre uzunluğunda 17 aç-kapa tüneli yapılacak. Hat üzerinde 22,1 kilometre uzunluğunda iki viyadük, 40 köprü, istasyonlar ve diğer yapılar da yer alacak.

Projenin finansmanına ilişkin bilgi veren Uraloğlu, 6 uluslararası finans kuruluşuyla ön mutabakata varıldığını ve bu kuruluşlardan toplam 6,75 milyar dolarlık finansman sağlanacağını belirtti. Uraloğlu, Gebze-Sabiha Gökçen Havalimanı-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-İstanbul Havalimanı-Çatalca güzergahını kapsayan projenin Türkiye'nin en büyük dış finansmanlı demir yolu projesi olacağını ifade etti.

Kuzey Çevre Demir Yolu hattı, Marmaray'ın Çayırova kesiminden başlayarak Sabiha Gökçen Havalimanı ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden İstanbul Havalimanı'na, buradan da Çatalca'ya ulaşacak. Hat ayrıca Çatalca'da yapımı devam eden Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı ile entegre edilecek.

Projenin 7 gün 24 saat demir yolu taşımacılığına imkan sağlayacağını belirten Uraloğlu, böylece Marmaray geçişindeki yoğunluğun azalacağını ve Orta Koridor'daki yük taşıma kapasitesinin artacağını kaydetti.

Hat sayesinde İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı'nın ilk kez doğrudan demir yoluyla birbirine bağlanacağını vurgulayan Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçecek demir yolunun Türkiye'nin Asya ile Avrupa arasındaki demir yolu taşıma kapasitesini önemli ölçüde artıracağını ifade etti.

Uraloğlu, hattın tamamlanmasının ardından yıllık 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınmasının hedeflendiğini belirtti.

Etiketler:MilyonDemirYoluUraloğluKuzeyYükYolcuTonsehahabersehahaber.com
SEHAPDKS_3

Yorumlar

Bu haber için henüz onaylanmış yorum yok.

Yorum Yap