Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ) tarafından yerli imkanlarla üretilen Türkiye'nin ilk Milli Elektrikli Hızlı Treni, test çalışmalarında saatte 250 kilometre hıza ulaştı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı yazılı değerlendirmede trenin test süreçlerine ilişkin bilgi verdi.
Daha önce testlerde saatte 240 kilometre hıza ulaşıldığını hatırlatan Uraloğlu, son çalışmalarla bu rekorun 250 kilometreye çıkarıldığını bildirdi.
Dinamik seyir emniyeti testleri devam ediyor
Saatte 225 kilometre işletme hızına sahip hızlı tren setinin dinamik seyir emniyeti testlerine Gebze-Eskişehir güzergahında başladıklarını belirten Uraloğlu, çalışmaların Eskişehir-Polatlı arasında başarıyla sürdürüldüğünü ifade etti.
Milli Elektrikli Hızlı Tren'in testlerinin belirlenen program doğrultusunda farklı hız ve işletme koşullarında devam ettiğini kaydeden Uraloğlu, trenin güvenli, konforlu ve yüksek performanslı şekilde işletmeye alınabilmesi amacıyla test ve doğrulama çalışmalarının titizlikle yürütüldüğünü belirtti.
Uraloğlu, Gebze-Eskişehir etabının ardından Eskişehir-Polatlı hattındaki dinamik seyir emniyeti testlerinde de önemli bir aşamanın geride bırakıldığını ve trenin saatte 250 kilometre hıza ulaştığını aktardı.
577 yolcu kapasiteli ve 8 araçtan oluşuyor
Uraloğlu'nun verdiği bilgilere göre Milli Elektrikli Hızlı Tren, alüminyum gövdeli 8 araçtan oluşuyor ve 577 yolcu kapasitesine sahip bulunuyor.
Tren setlerinde otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu giriş kapıları, tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar sistemi, işitsel ve görsel yolcu bilgilendirme sistemleri ile kamera sistemleri yer alıyor.
Uraloğlu, trenin kritik sistemleri arasında bulunan “Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi” ile “Cer Sistemi”nin ASELSAN ile tamamen yerli ve milli olarak tasarlanıp üretildiğini bildirdi.
Engelli yolcular için özel bölmeler ve asansörler bulunuyor
Yolcuların seyahat sırasında yiyecek ve içecek ihtiyaçlarını karşılayabilmeleri amacıyla trenlere otomatlar ve mutfak bölümleri yerleştirildi.
Tren setlerinde ayrıca engelli vatandaşlar için iki yolcu bölmesi bulunuyor. Tekerlekli sandalye kullanan yolcuların platformdan trene ve trenden platforma geçişlerini sağlayacak asansörlere de araçlarda yer verildi.